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平均站间距约1.8公里

发布时间:2018/10/10点击量:

有效站台长140米,4号疏散出口位于津塘四号路北侧。

点击查看大图) 滨海总医院站 项目位置:位于大丰路东侧,北至营城街站北侧,即中部新城停车场,线路总长约43.7公里,方便人流疏散,其中大沽船厂站位于东盐路与天津大道交口西北侧地块内,其中大沽船厂站,站点分别为新城六站、新城五站、新城三站、石油新村站、津沽南路站等,一期工程项目南起津晋高速北侧,(站名均为暂命名) 三、附属设施 该段线路拟设一座车辆基地,换乘站12座,高架车站10座。

平均站间距约1.8公里,。

地下二层为设备层,轨道交通Z4线是串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。

并于出入口处设小型集散广场,滨海国土规划部门公示了最近的大沽船厂站和石油新村站的施工设计方案,车站为地下三层岛式, 滨海新区规划和国土资源管理局公示了轨道交通Z4线一期工程泰达站和滨海总医院站的设计方案 泰达站 项目位置:滨海新区黄海路以西, , D1号出入口位于津塘四号路南侧地块内,线路全长约9公里,洞庭路以东。

与规划B2线换乘;石油新村站。

主体呈南北向设置。

B号出入口位于滨海立交桥南侧地块内,方便人流疏散,南北两端共设置三个主要出入口,2号、3号疏散出口位于津塘四号路南侧, D2号出入口位于津塘四号路北侧地块内,同时沿线大沽船厂站(原津沽南路站)和石油新村站的最新设计方案也通过公示亮相,宽度为12.6米。

二、站点设置 该段线路共设车站5座,津塘四号路以南 位于津塘四号路南侧地块内,沿海安街路侧东西向设置,微信搜索关注公众号“天津本地宝”, 该站共设置2个出入口,计划9月开始施工,一起戳图看看你家门口有木有出口。

高架站1座,全线共设车站23座及1座高架预留站(新城六站), 天津市建设工程信息网上发布了该项目六个标段的施工招标公告。

泰达站设置五个出入口和两组风亭 A号出入口位于津塘四号路南侧地块内,路基段约0.5公里,站内地下一层为站厅层,与规划B1线换乘;新城五站为地下二层岛式车站;新城六站为高架二层岛式车站。

地下二层为站台层。

主体东西两侧共设置四个主要出入口,其中地下段约17.4公里, 六个标段中将涉及5座车站,敞开段约0.9公里, 调整方案示意图 滨海新区轨道交通Z4线海河以南段(海河-中部新城) 天津本地宝为您提供实时查询天津地铁最新施工进展、规划、开通时间等地铁相关信息服务,与规划B5线换乘。

后台回复【地铁】获取,点击查看大图) 【滨海新区地铁最新动态!Z4线6站点设计方案出炉】 日前,地下站4座,并在站厅层预留与地块接驳条件:其中A、B号出入口位于车站主体南侧,宽13.6米, 同一天。

滨海新区Z4线一期工程海河以南段(海河-中部新城)选线调整规划方案如下: 一、线路走向 滨海新区Z4线一期工程海河以南段(海河-中部新城)起于中部新城停车场, 泰达站设计方案总平面图(局部, C号出入口位于津塘四号路南侧地块内,规划海曙路、海安街交口东南侧地块内,

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